به نقل از «ایران اکونومیست»

ابزار و امکانات لازم برای مبارزه با قاچاق در اختیار گمرک قرار گیرد

تاریخ انتشار: ۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۴۰۶۱۲

رییس کل گمرک ایران گفت: مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوعی بسیار پیچیده، چند وجهی و نیازمند پشتیبانی لجستیکی و همراهی و همکاری تمام دستگاه های همجوار است.

به گزارش ایران اکونومیست از گمرک ایران، معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران در نشستی با رئیس و معاونین ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اعلام این مطلب گفت: برای مبارزه مطلوب تر با پدیده شوم قاچاق کالا، وظایف تمامی سازمان های متولی امر از جمله گمرک باید به دقت احصاء شود و براساس آن برنامه ریزی دقیق انجام گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رضوانی فر با اشاره به استقرار گمرکات کشور در نقطه صفر مرزی گفت: مبارزه با قاچاق کالا، نیازمند این است که ابزار و امکانات کافی چه به لحاظ سخت افزاری، نرم افزاری و نیروی انسانی در اختیار گمرک قرار گیرد و تکالیف بر عهده گمرک هم متناسب با امکانات باشد.

وی تاکید کرد: همکاران ما در گمرکات مرزی و دریایی با حداقل امکانات و در برخی بنادر به تنهایی در سنگر مبارزه با قاچاق مشغول انجام وظیفه هستند.

معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران با ابراز خرسندی از برگزاری نشست های تخصصی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با سازمان های همجوار با هدف ساماندهی کالاهای ملوانی و ته لنجی اظهار داشت: برای دستیابی به نتایج مطلوب تر در این خصوص، تسهیل تجارت و استفاده از مزایای کالاهای ته لنجی و ملوانی برای مردم همان منطقه، این نشست ها باید به صورت مستمر با سازمان های همجوار از جمله با صمت و سازمان بنادر و دریانوردی هم برگزار تا نتایج مثبت حاصل شود.

وی با ارائه آمار واردات ته لنجی و ملوانی در سال جاری تشریح کرد: با داشتن آمارهای دقیق و به هنگام می توانیم با همکاری تمامی دستگاه های همجوار شرایطی را فراهم کنیم تا مزیت های ایجاد شده از ناحیه کالاهای ملوانی و ته لنجی سبب ارتقا معیشت مردمان همان مناطق شود.

سید مجید رضوی رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز نیز در این نشست، ضمن قدردانی از اقدامات گمرک، فعال کردن ظرفیت ها با پرهیز از بخشی نگری را ضروری دانست.

وی بحث معیشت و اقتصاد مردم را دغدغه نظام برشمرد و افزود: برای مبارزه با قاچاق کالا می بایست برنامه ریزی مستمر صورت گیرد و به رغم دشواری کار، حل این مسائل با شیوه گام به گام عملی است.

رضوی، گمرک را نزدیکترین دستگاه همیار نسبت به حل مسائل دانست و عمل به قوانین را مبنای کار برشمرد و اظهار داشت: در بنادر جنوبی باید جامعه هدف را شناخت و متناسب با امکانات و شرح وظایف و شفافیت حداکثری اقدامات لازم انجام شود.

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: قاچاق ، کالای قاچاق

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: قاچاق کالای قاچاق مبارزه با قاچاق کالا و ارز گمرک ایران ته لنجی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۴۰۶۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیشنهاد جدید برای دوچرخه سواری در تهران | عضو شورا: ۱۰ هزار دوچرخه رایگان در اختیار دانش آموزان قرار گیرد

به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه علنی شورا در واکنش به گزارش بازدید امانی از محله جوادیه گفت: سد معبر به یک فرهنگ تبدیل شده است. اگر مردم از این افراد خرید نکنند چنین شرایطی پیش نمی آید اما این موضوع به یک فرهنگ اشتباه تبدیل شده و عادی شده است.

او با بیان اینکه تمام مسائل تخصصی و دغدغه ما وسایل حمل و نقل عمومی است افزود: کسی که در شورا مسئله شخصی با دیگری ندارد و همه دغدغه رفع مشکلات حمل و نقل عمومی هستند.

رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: می‌توان استفاده از دوچرخه در روزهای سه شنبه را دوباره رواج داد و به جای اینکه دوچرخه‌ها زیر باد و باران از بین برود، بهتر است در صورت استفاده مردم از بین برود.

او ادامه داد: وزیر آموزش و پرورش هفته گذشته این موضوع را مطرح کرد که اگر زمینی در اختیار آنها قرار بگیرد با توان خود و یا خیرین مدرسه ساز نسبت به ساخت مدارس و نوسازی آن اقدام خواهند کرد.

در ادامه نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران امروز در جلسه علنی شورا به شهرداری تهران پیشنهاد کرد به منظور احیا و گسترش فرهنگ دوچرخه سواری، ۱۰ هزار دوچرخه به صورت رایگان در اختیار دبیرستان‌های پسرانه کم برخوردار پایتخت قرار دهد.

سیدمحمد آقامیری با بیان اینکه در دوره‌های گذشته بیش از ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در سطح شهر تهران ساخته شده که حدود ۸۰ کیلومتر آن در سطح پارک ها و بوستان ها است، گفت: متأسفانه این مسیرها بلا استفاده اند و ۳۰۰ دوچرخه سوار روی این ۳۰۰ کیلومتر مسیر نداریم!

او افزود: به شهردار تهران پیشنهاد کردم چون این وسیله حمل و نقل توسط مردم ما انتخاب نشده است و با ورود موتورهای برقی هم فکر نمی‌کنم دیگر جایی برای دوچرخه در بعد حمل و نقل پیدا شود، این بودجه‌ای که ما برای نگهداری مسیر دوچرخه در معاونت حمل و نقل دیده ایم به صورت عمده دوچرخه خریداری شود و به صورت رایگان به دبیرستان ها اهدا شود. با این رقم چیزی در حدود ۱۰ هزار دستگاه دوچرخه می توان خریداری کرد.

آقامیری با تأکید بر اینکه این بودجه سالانه صرفا هزینه خرید رنگ و ... می شود تاکید کرد: شهرداری ۱۰۰ دبیرستان کم برخوردار سطح شهر را شناسایی کند و به آنها دوچرخه رایگان اهدا کند. با این اقدام نوجوانان ما مسیر مدرسه تا منزل را با دوچرخه طی کنند. در اوقات فراغت هم می توانند خرید منزل و رفت و آمدهای خود را داشته باشند. آن وقت است که می توانیم با خیال راحت بگوییم ۱۰ هزار نوجوان از این مسیرها استفاده می کنند.

کد خبر 848391 منبع: ایسنا برچسب‌ها فرهنگ شوراى شهر تهران دوچرخه سواری